分析叉車傳動裝置噪音的問題

發(fā)布日期：2023-03-22 作者：李白點擊：

在市場上重慶叉車有很多承載能力不同的型號，雖然它們運用的場所不同，但它們的組成結構大體相同，都由底盤、動力裝置、裝載裝置和控制系統(tǒng)等組成。其中動力裝置包含有電瓶和傳動裝置，在傳動裝置運轉時，叉車會產生一些噪音。為了降低噪音的產生，我們要了解傳動裝置中各部件的實際噪音情況。

叉車廠家

在叉車傳動裝置中，噪音的來源是齒輪傳動和帶傳動。根據(jù)對這兩種噪音的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)齒輪傳動的噪音比帶傳動的噪音大。齒輪每一個咬合都會產生噪音，一般來講，直齒輪傳動產生的噪音比斜齒輪更高。而帶傳動中，平膠帶傳動比三角帶噪音大。一般運行速度較快的叉車不會選擇三角帶，而是選擇齒輪傳動，因為三角帶不適合高速轉動，相反齒輪傳動更適合高度傳動。

根據(jù)人們對叉車齒輪傳動噪音的進一步分析，發(fā)現(xiàn)齒輪傳動速度跟噪音息息相關。如果將齒輪線速度提升一半，那噪音就會增加6分貝。因此，電動叉車的行駛速度越快，產生的噪音越大。根據(jù)叉車廠家的結構，可以適當?shù)販p小各傳動裝置之間的距離，從而減小傳動鏈的長度，并且減少中間傳動輪的數(shù)量。這種噪音降低的方法，會增加傳動裝置的壓力。在簡化叉車結構的時候，要注意增強傳動裝置的質量，讓其具有更強的抗壓能力，才能夠讓傳動裝置更經用。