重慶眾行遠機械設備有限公司
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)代物流對物流裝備技術的應用提出了更高的要求，叉車是目前物流領域廣泛使用的一種裝備，已經(jīng)成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分，是物料搬運設備中的主力軍，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備，在物流系統(tǒng)的運作過程中發(fā)揮著重要作用。
近兩年來，小編在國內跑了很多的叉車生產(chǎn)廠家，所到之處，我看到廠家生產(chǎn)出來的產(chǎn)品絕大多數(shù)都是大同小異，產(chǎn)品的外形、結構基本雷同，有些甚至連顏色都一樣，有特色的產(chǎn)品是少之又少。大家都是在產(chǎn)量上、成本上、價格上、渠道上、銷售方面大作文章，而在高技術人才引進和產(chǎn)品研發(fā)方面的投入則明顯不足。
我們平時在進行重慶叉車維修時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不少客戶的叉車出現(xiàn)生銹、甚至腐蝕的現(xiàn)象，很多客戶朋友也存在不解，為什么自己按照正確的使用及保養(yǎng)方法，叉車依然會生銹？是不是叉車質量不好？
其實引起叉車腐蝕的原因有很多，其中叉車內部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應力，摩擦、碰撞引起的局部破損等就是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
很多客戶其實不知道金屬腐化的重要機理是原金屬轉化成金屬氧化物，造成布局件或元件生銹、破壞乃至不能修補而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬質料老化，重要是受情況綜互后，質料高分子布局產(chǎn)生裂解、降解、溶解等物理和化學變革，導致表面和性能降落?？梢姴孳囎约旱挠媱澆季?、應用的質料、工藝及防護步伐直接決定了叉車的耐蝕本領。
另外，造成重慶叉車腐蝕的原因不僅與環(huán)境有關還和其自身結構有關。由于大部分內燃叉車大多數(shù)應用于港口、碼頭和工況場所，使用的環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和護工行業(yè)，受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成內燃叉車零部件腐蝕損壞。而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。
